Rzemień: Mielec, Dębica, Ropczyce, Kolbuszowa, Rzeszów i okolice – tel. 667 786 801
Get Adobe Flash player
 







Kategorie bloga
Sklep Auto-Krak
Proszę, pamiętaj…

Każdą usługę można wykonać na trzy sposoby: tanio, szybko i dobrze, ale do wyboru mamy zawsze tylko dwie opcje: kiedy jest tanio i szybko, to nie jest dobrze, jeśli jest szybko i dobrze, to nie jest tanio, a jak jest tanio i dobrze, to nigdy nie jest szybko... :)

Jeśli jakiś artykuł lub wpis z mojej strony okazał się dla Ciebie przydatny, proszę zostaw komentarz lub wklej link do tego artykułu na swoim forum, stronie bądź profilu - niech będzie to taką małą zapłatą za mój czas spędzony na bezinteresownym niesieniu pomocy mechanikom-amatorom… dziękuje – Zbigniew Kipa, właściciel AUTO-KRAK

Losowy cytat

Ten to albo się zabije albo będzie mistrzem.

— Andrzej Jaroszewicz o Krzysztofie Hołowczycu
Licznik & Statystyki
Usłyszało o nas:

internautów

OPEL – Silniki

Wpisy dotyczące silników w samochodach marki Opel

Błąd DTC P253F to częsta usterka w samochodach z silnikami 2.0 DCi oraz 1.3 CDTi. Jego treść po przeczytaniu testerem diagnostycznym to „Błąd czujnika jakości oleju silnikowego” lub „Przekroczona trwałość oleju silnikowego”.

O ile w samochodach Opel/Fiat wyposażonych w…

Czytaj dalej

Opel Vivaro to samochód dostawczo-osobowy produkowany od 2001 roku. Jest bratem bliźniakiem Traffica, ponieważ koncern GM nad jego produkcją pracował w porozumieniu z Renault.

Na wstępie chcielibyśmy podkreślić, iż w samochodach tego typu jesteśmy w stanie wykonać szereg modyfikacji –…

Czytaj dalej

Pompa wtryskowa BOSCH PSG-16 VP44

To urządzenie, które zaczęło być montowane w pojazdach marki Opel i SAAB od 2002 roku. Od poprzednich rozwiązań odróżnia ją m.in sterownik zintegrowany z pompą, który jest jednocześnie komputerem sterującym silnikiem i pompą wtryskową. Było…

Czytaj dalej

Silnik 1.3 CDTi montowany był w wielu modelach marki opel. Spotkać możemy go w samochodach takich jak: Corsa, Astra, Agilla, Combo czy Meriva. Jest to wierna kopia fiatowskiego 1.3 JTDM (MJT). Jest to 4-cylindrowa, 16-zaworowa jednostka generująca moce rzędu…

Czytaj dalej

Silniki A14NEL i A14NET w wersjach produkowanych po roku 2010 posiadają zmodernizowany kolektor dolotowy który nie posiada klap wirowych. Zostały one zastąpione równie awaryjnym grzybkiem upustowym.

Kolektor ten wykonany jest z plastiku. Z przegrzania materiału zdarza się czasem że kawałki…

Czytaj dalej

Tuning samochodów marki Opel

Polecamy: profesjonalny tuning samochodów

Promocja Tuning z Hamownią
Kliknij i dowiedz się więcej