Auto-Krak.pl

Naprawy, wymiany, tuning, modyfikacje...

USŁUGI
ELEKTRONIKA
O MNIE
BLOG
GALERIE
WASZE PYTANIA
WYSYŁKOWA EDYCJA PLIKÓW
WSPÓŁPRACA
OPINIE
KONTAKT i DOJAZD

Strona Główna
GALERIE
NAJCIEKAWSZE USTERKI 2011

NAJCIEKAWSZE USTERKI 2011

Zbigniew Kipa24 marca 201424 marca 2014

WYŚWIETL POKAZ SLAJDÓW ZAMIAST MINIATUREK

urwana-swieca-zarowa-y20dth

Mercedes A-klasa

Mercedes a-klasa 1.6

przewód hamulcowy

Tigra - skrzynia biegów

y20dth - problem z egr

Tłoczki hamulcowe

insignia 2009 1.8

Opel Vivaro 2.0

Volkswagen Jetta 1.6

Kategorie bloga

Kategorie bloga

Do zobaczenia!

Najpopularniejsze na blogu

OPEL 2.0 CDTI - Opis silnika, dane techniczne, wady i zalety - A20DT, A20DTL, A20DTH, A20DTJ, A20DTC, A20DTR (281,116 wyświetleń)
Wszystko o 1.3 CDTI - opis silnika, usterki, dane techniczne, wady i zalety, opinie - Z13DTJ, Z13DTC, Z13DTR, Z13DTH, Z13DTE, A13DTE (266,647 wyświetleń)
Kody błędów DTC z Polskim tłumaczeniem (228,609 wyświetleń)
Klapy kolektora - 2.7TDi i 3.0TDi - VW AUDI (94,975 wyświetleń)
Opis silnika M9R 2.0 dCi, CDTI (79,654 wyświetleń)
Kod silnika z numeru VIN w oplu (72,251 wyświetleń)
Komunikaty (CHECK) komputera pokładowego Zafira A (67,124 wyświetleń)
Jak interpretować kody błędów DTC oraz czym jest OBDII? (64,116 wyświetleń)
EGR zawór recyrkulacji spalin (61,939 wyświetleń)
1.6 CDTI - Nowoczesny silnik diesla (A16DTH, B16DTH, B16DTL, B16DTR) (59,701 wyświetleń)

Proszę, pamiętaj…

Każdą usługę można wykonać na trzy sposoby: tanio, szybko i dobrze, ale do wyboru mamy zawsze tylko dwie opcje: kiedy jest tanio i szybko, to nie jest dobrze, jeśli jest szybko i dobrze, to nie jest tanio, a jak jest tanio i dobrze, to nigdy nie jest szybko... :)

Jeśli jakiś artykuł lub wpis z mojej strony okazał się dla Ciebie przydatny, proszę zostaw komentarz lub wklej link do tego artykułu na swoim forum, stronie bądź profilu - niech będzie to taką małą zapłatą za mój czas spędzony na bezinteresownym niesieniu pomocy mechanikom-amatorom… dziękuje – Zbigniew Kipa, właściciel AUTO-KRAK

Ostatnio komentowane

Sebastian o Problem z turbosprężarką Insignia i Astra J – 2.0 CDTI
AK Szkocja o Automatyczna skrzynia biegów Jatco brak wstecznego
Zafira B o Naprawa CIM Astra H Zafira B
Zbigniew Kipa o Naprawa CIM Astra H Zafira B
Zbigniew Kipa o Klapy wirowe w Audi A6 C6 – 2.4 MPI V6 BDW (Siemens VDO)

Ostatnio na blogu

Klapy wirowe w Audi A6 A7 A8 – 2.8 V6 CHVA CJBA CNYA
Problemy z AdBlue w samochodach z silnikami 1.6 dCi (OPEL Vivaro, Renault Traffic, Nissan NV300, FIAT Talento, Mercedes Vito, Megane, Talisman, Scenic, Espace, Kadjar, Koleos, X-Trail, Quashquai, C-klasa)
Active Cylinder Technology (ACT), czyli funkcja wyłączania cylindrów.
FORD Adaptive Steering Fault – czyli problemy z adaptacyjnym układem kierowniczym.
Problemy z błędami wałka wydechowego w silnikach 1.4/1.6 VTI grupy PSA.

AUTO-KRAK W SIECI

Losowy cytat

Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno

— Sir Stirling Moss

Desinged & Developed for auto-krak.pl by VADCOM - Strony WWW, Hosting, Copywrighting, Marketing, Optymalizacja. All Right Reserved © 2019

PenNews

Facebook Youtube

USŁUGI
ELEKTRONIKA
O MNIE
BLOG
GALERIE
WASZE PYTANIA
WYSYŁKOWA EDYCJA PLIKÓW
WSPÓŁPRACA
OPINIE
KONTAKT i DOJAZD

Auto-Krak.pl

USŁUGI
ELEKTRONIKA
O MNIE
BLOG
GALERIE
WASZE PYTANIA
WYSYŁKOWA EDYCJA PLIKÓW
WSPÓŁPRACA
OPINIE
KONTAKT i DOJAZD

@2021 - www.auto-krak.pl. All Right Reserved. Designed and Developed by PenciDesign

Facebook Youtube