wtorek, 19 Luty 2019
Ostatnio na stronie:

Kody błędów DTC z Polskim tłumaczeniem

Audi – seria RS: kolektory z zaślepionymi klapami wirowymi do silników V6, V8 i V10

Mercedes 2.9 TD – G-Klasa, E-klasa, Sprinter, Vario, Vito (MSA 25.2) – Tuning, usuwanie błędu P1622 DTC

Mercedes-Benz M273 – Benzynowe V8 (4.7 i 5.5) z klapami wirowymi

Kasowanie reset po wymianie DPF 2.7TDI 3.0TDI problem

Kody Błędów DTC dla pompy PSG-16 (2.0 DTi, 2.2 DTi, 2.2TiD) w Oplach i SAABie

2.2 i 2.0 VCDI/CDTI w Oplu Antara i Chevroletach (Cruze, Orlando, Captiva) – Delphi DCM 3.7

FacebookYoutube

Auto-Krak.pl

Naprawy, wymiany, modyfikacje...
Banner
  • START
  • USŁUGI
  • ELEKTRONIKA
  • PROMOCJE
  • O MNIE
  • BLOG
    • Auto-krak
      • Biuletyny Techniczne
      • Ciekawe usterki
      • Elektronika Samochodowa
      • Kolektory ssące
      • Mechanika
      • MotoInfo
      • Skrzynie biegów
    • OPEL – modele
      • Adam
      • Antara
      • Astra G
      • Astra H
      • Astra J
      • Cascada
      • Combo C
      • Corsa C
      • Corsa D
      • Corsa E
      • Frontera
      • Insignia
      • Karl
      • Meriva A
      • Meriva B
      • Mokka
      • Omega
      • Signum
      • Sintra
      • Zafira A
      • Zafira B
      • Zafira C
      • Vectra B
      • Vectra C
      • Vivaro/Movano
    • OPEL – Silniki
      • Opel 1.3 CDTI
      • Opel 1.4 T Benzynowy
      • Opel 1.6 Benzynowy
      • Opel 1.6 CDTI
      • Opel 1.6 T Benzynowy
      • Opel 1.7 CDTI
      • Opel 1.7 DTI
      • Opel 1.9 CDTI
      • Opel 2.0 CDTI
      • Opel 2.0 DTI
      • Opel 2.0 T Benzynowy
      • Opel 2.2 DTI
    • INNE MARKI
      • FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
      • VW / AUDI / SKODA / SEAT
      • PEUGEOT / CITROEN / RENAULT
      • MAZDA / TOYOTA / NISSAN
      • MERCEDES / BMW
      • SAAB
      • FORD
      • Pozostałe
  • GALERIE
    • NAJCIEKAWSZE USTERKI
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2018
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2017
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2016
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2014
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2013
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2012
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2011
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2010
    • ŚWIECE ŻAROWE
      • WYCIĄGANIE ŚWIEC ŻAROWYCH
      • VIVARO 2.5 – USUNIĘCIE BŁĘDU O ŚWIECACH ŻAROWYCH
      • ZAPIECZONA ŚWIECA TOYOTA 2.0 D4D
    • OPEL
      • ELEKTRONIKA OPEL
      • USTERKI OPEL 2.0DTI
      • SILNIK Z19DTH
    • OPEL TUNING
    • POZOSTAŁE MARKI
  • WASZE PYTANIA
  • WYSYŁKOWA EDYCJA PLIKÓW
  • WSPÓŁPRACA
  • OPINIE
  • KONTAKT I DOJAZD
Auto-Krak.pl
  • Strona Główna
  • A0195456732

Tag: A0195456732

Elektronika Samochodowa MERCEDES / BMW

Mercedes 2.9 TD – G-Klasa, E-klasa, Sprinter, Vario, Vito (MSA 25.2) – Tuning, usuwanie błędu P1622 DTC

Zbigniew Kipa14 sierpnia 201814 sierpnia 2018
przez Zbigniew Kipa14 sierpnia 201814 sierpnia 201800
Dziś chcielibyśmy przedstawić Państwu komputer Bosch MSA 25.2 oraz 25.1 sterujący silnikiem 2.9 TD i 3.0 TD montowanym w Mercedesach: Klasa G Klasa E Sprinter
02810014960281001502028100150402810015060281001510028100162002810016210281001646028100168402810017850281001786028100192202810019820281001983A0195456732A0215455532A0215455632A0215455732A0215455932A0225453032A0225453132A0225453532A0225453932A0235450932A0255455132A0275455032A0275455132BoschE-klasaG-klasaMercedesP1622VarioVito
Slider

WYSZUKIWARKA

Kategorie bloga

Szybko, Profesjonalnie, Niedrogo…

new watermark top

Do zobaczenia!

Licznik

  • 99573Razem:
  • 975Dzisiaj:
  • 1100Wczoraj:
  • 8274W tym tygodniu:
  • 19781Średnia miesięczna:
  • 1,043Średnia dzienna:
  • 45Online:
  • 8 listopada 2018Licznone od:

Proszę, pamiętaj…

Każdą usługę można wykonać na trzy sposoby: tanio, szybko i dobrze, ale do wyboru mamy zawsze tylko dwie opcje: kiedy jest tanio i szybko, to nie jest dobrze, jeśli jest szybko i dobrze, to nie jest tanio, a jak jest tanio i dobrze, to nigdy nie jest szybko... :)

Jeśli jakiś artykuł lub wpis z mojej strony okazał się dla Ciebie przydatny, proszę zostaw komentarz lub wklej link do tego artykułu na swoim forum, stronie bądź profilu - niech będzie to taką małą zapłatą za mój czas spędzony na bezinteresownym niesieniu pomocy mechanikom-amatorom… dziękuje – Zbigniew Kipa, właściciel AUTO-KRAK

Ostatnio komentowane

  • Zbigniew Kipa o Mercedes-Benz M272 – Benzynowe V6 (2.5, 3.0, 3.5) z klapami wirowymi
  • Abakus o Mercedes-Benz M272 – Benzynowe V6 (2.5, 3.0, 3.5) z klapami wirowymi
  • Zbigniew Kipa o Opel Saab 2.2 DTI błąd DTC P0234 przeładowywanie turbosprężarki.
  • AK o Opel Saab 2.2 DTI błąd DTC P0234 przeładowywanie turbosprężarki.
  • Zbigniew Kipa o Vivaro Traffic Master Movano 1.9 opis F9Q762 F9Q760

Ostatnio na blogu

  • Kody błędów DTC z Polskim tłumaczeniem
  • Audi – seria RS: kolektory z zaślepionymi klapami wirowymi do silników V6, V8 i V10
  • Mercedes 2.9 TD – G-Klasa, E-klasa, Sprinter, Vario, Vito (MSA 25.2) – Tuning, usuwanie błędu P1622 DTC
  • Mercedes-Benz M273 – Benzynowe V8 (4.7 i 5.5) z klapami wirowymi
  • Kasowanie reset po wymianie DPF 2.7TDI 3.0TDI problem

AUTO-KRAK W SIECI

Losowy cytat

Podobnie jak przy ubraniach, nie ma nic bardziej kuszącego niż dobranie samochodu do osobowości człowieka.

— Giorgio Armani
Desinged & Developed for auto-krak.pl by VADCOM - Strony WWW, Hosting, Copywrighting, Marketing, Optymalizacja. All Right Reserved © 2019
PenNews
FacebookYoutube
  • START
  • USŁUGI
  • ELEKTRONIKA
  • PROMOCJE
  • O MNIE
  • BLOG
    • Auto-krak
      • Biuletyny Techniczne
      • Ciekawe usterki
      • Elektronika Samochodowa
      • Kolektory ssące
      • Mechanika
      • MotoInfo
      • Skrzynie biegów
    • OPEL – modele
      • Adam
      • Antara
      • Astra G
      • Astra H
      • Astra J
      • Cascada
      • Combo C
      • Corsa C
      • Corsa D
      • Corsa E
      • Frontera
      • Insignia
      • Karl
      • Meriva A
      • Meriva B
      • Mokka
      • Omega
      • Signum
      • Sintra
      • Zafira A
      • Zafira B
      • Zafira C
      • Vectra B
      • Vectra C
      • Vivaro/Movano
    • OPEL – Silniki
      • Opel 1.3 CDTI
      • Opel 1.4 T Benzynowy
      • Opel 1.6 Benzynowy
      • Opel 1.6 CDTI
      • Opel 1.6 T Benzynowy
      • Opel 1.7 CDTI
      • Opel 1.7 DTI
      • Opel 1.9 CDTI
      • Opel 2.0 CDTI
      • Opel 2.0 DTI
      • Opel 2.0 T Benzynowy
      • Opel 2.2 DTI
    • INNE MARKI
      • FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
      • VW / AUDI / SKODA / SEAT
      • PEUGEOT / CITROEN / RENAULT
      • MAZDA / TOYOTA / NISSAN
      • MERCEDES / BMW
      • SAAB
      • FORD
      • Pozostałe
  • GALERIE
    • NAJCIEKAWSZE USTERKI
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2018
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2017
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2016
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2014
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2013
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2012
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2011
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2010
    • ŚWIECE ŻAROWE
      • WYCIĄGANIE ŚWIEC ŻAROWYCH
      • VIVARO 2.5 – USUNIĘCIE BŁĘDU O ŚWIECACH ŻAROWYCH
      • ZAPIECZONA ŚWIECA TOYOTA 2.0 D4D
    • OPEL
      • ELEKTRONIKA OPEL
      • USTERKI OPEL 2.0DTI
      • SILNIK Z19DTH
    • OPEL TUNING
    • POZOSTAŁE MARKI
  • WASZE PYTANIA
  • WYSYŁKOWA EDYCJA PLIKÓW
  • WSPÓŁPRACA
  • OPINIE
  • KONTAKT I DOJAZD

Auto-Krak.pl

  • START
  • USŁUGI
  • ELEKTRONIKA
  • PROMOCJE
  • O MNIE
  • BLOG
    • Auto-krak
      • Biuletyny Techniczne
      • Ciekawe usterki
      • Elektronika Samochodowa
      • Kolektory ssące
      • Mechanika
      • MotoInfo
      • Skrzynie biegów
    • OPEL – modele
      • Adam
      • Antara
      • Astra G
      • Astra H
      • Astra J
      • Cascada
      • Combo C
      • Corsa C
      • Corsa D
      • Corsa E
      • Frontera
      • Insignia
      • Karl
      • Meriva A
      • Meriva B
      • Mokka
      • Omega
      • Signum
      • Sintra
      • Zafira A
      • Zafira B
      • Zafira C
      • Vectra B
      • Vectra C
      • Vivaro/Movano
    • OPEL – Silniki
      • Opel 1.3 CDTI
      • Opel 1.4 T Benzynowy
      • Opel 1.6 Benzynowy
      • Opel 1.6 CDTI
      • Opel 1.6 T Benzynowy
      • Opel 1.7 CDTI
      • Opel 1.7 DTI
      • Opel 1.9 CDTI
      • Opel 2.0 CDTI
      • Opel 2.0 DTI
      • Opel 2.0 T Benzynowy
      • Opel 2.2 DTI
    • INNE MARKI
      • FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
      • VW / AUDI / SKODA / SEAT
      • PEUGEOT / CITROEN / RENAULT
      • MAZDA / TOYOTA / NISSAN
      • MERCEDES / BMW
      • SAAB
      • FORD
      • Pozostałe
  • GALERIE
    • NAJCIEKAWSZE USTERKI
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2018
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2017
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2016
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2014
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2013
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2012
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2011
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2010
    • ŚWIECE ŻAROWE
      • WYCIĄGANIE ŚWIEC ŻAROWYCH
      • VIVARO 2.5 – USUNIĘCIE BŁĘDU O ŚWIECACH ŻAROWYCH
      • ZAPIECZONA ŚWIECA TOYOTA 2.0 D4D
    • OPEL
      • ELEKTRONIKA OPEL
      • USTERKI OPEL 2.0DTI
      • SILNIK Z19DTH
    • OPEL TUNING
    • POZOSTAŁE MARKI
  • WASZE PYTANIA
  • WYSYŁKOWA EDYCJA PLIKÓW
  • WSPÓŁPRACA
  • OPINIE
  • KONTAKT I DOJAZD
@2019 - www.auto-krak.pl. All Right Reserved. Designed and Developed by PenciDesign
FacebookYoutube