piątek, 6 Grudzień 2019
Ostatnio na stronie:

3.0 V6 TDi – VW Marine (other) – tuning, edycja oprogramowania, sprzedaż i naprawa sterowników (ECU)

Klapy wirowe w A6 C6 i A8 D2 – 2.8 V6 (BDX, CCDA, CCEA)

Kody błędów DTC z Polskim tłumaczeniem

Audi – seria RS: kolektory z zaślepionymi klapami wirowymi do silników V6, V8 i V10

Mercedes 2.9 TD – G-Klasa, E-klasa, Sprinter, Vario, Vito (MSA 25.2) – Tuning, usuwanie błędu P1622 DTC

Mercedes-Benz M273 – Benzynowe V8 (4.7 i 5.5) z klapami wirowymi

Kasowanie reset po wymianie DPF 2.7TDI 3.0TDI problem

FacebookYoutube

Auto-Krak.pl

Naprawy, wymiany, modyfikacje...
Banner
  • START
  • USŁUGI
  • ELEKTRONIKA
  • PROMOCJE
  • O MNIE
  • BLOG
    • Auto-krak
      • Biuletyny Techniczne
      • Ciekawe usterki
      • Elektronika Samochodowa
      • Kolektory ssące
      • Mechanika
      • MotoInfo
      • Skrzynie biegów
    • OPEL – modele
      • Adam
      • Antara
      • Astra G
      • Astra H
      • Astra J
      • Cascada
      • Combo C
      • Corsa C
      • Corsa D
      • Corsa E
      • Frontera
      • Insignia
      • Karl
      • Meriva A
      • Meriva B
      • Mokka
      • Omega
      • Signum
      • Sintra
      • Zafira A
      • Zafira B
      • Zafira C
      • Vectra B
      • Vectra C
      • Vivaro/Movano
    • OPEL – Silniki
      • Opel 1.3 CDTI
      • Opel 1.4 T Benzynowy
      • Opel 1.6 Benzynowy
      • Opel 1.6 CDTI
      • Opel 1.6 T Benzynowy
      • Opel 1.7 CDTI
      • Opel 1.7 DTI
      • Opel 1.9 CDTI
      • Opel 2.0 CDTI
      • Opel 2.0 DTI
      • Opel 2.0 T Benzynowy
      • Opel 2.2 DTI
    • INNE MARKI
      • FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
      • VW / AUDI / SKODA / SEAT
      • PEUGEOT / CITROEN / RENAULT
      • MAZDA / TOYOTA / NISSAN
      • MERCEDES / BMW
      • SAAB
      • FORD
      • Pozostałe
  • GALERIE
    • NAJCIEKAWSZE USTERKI
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2018
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2017
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2016
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2014
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2013
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2012
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2011
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2010
    • ŚWIECE ŻAROWE
      • WYCIĄGANIE ŚWIEC ŻAROWYCH
      • VIVARO 2.5 – USUNIĘCIE BŁĘDU O ŚWIECACH ŻAROWYCH
      • ZAPIECZONA ŚWIECA TOYOTA 2.0 D4D
    • OPEL
      • ELEKTRONIKA OPEL
      • USTERKI OPEL 2.0DTI
      • SILNIK Z19DTH
    • OPEL TUNING
    • POZOSTAŁE MARKI
  • WASZE PYTANIA
  • WYSYŁKOWA EDYCJA PLIKÓW
  • WSPÓŁPRACA
  • OPINIE
  • KONTAKT I DOJAZD
Auto-Krak.pl
  • Strona Główna
  • listwa

Tag: listwa

Astra H Astra J Cascada Insignia Kolektory ssące Mokka MotoInfo Opel 1.9 CDTI Opel 2.0 CDTI Signum Vectra C Zafira B Zafira C

Usterka klap zawirowań kolektora 1.9CDTI 2.0CDTI 1.9JTD 2.4JTD

Zbigniew Kipa9 grudnia 201111 kwietnia 2018
przez Zbigniew Kipa9 grudnia 201111 kwietnia 201811
W modelach Opla i Saaba oraz Fiata i Alfy wyposażonych w silniki 1.9 150 KM 2.0 CDTI oraz 2.4 200 KM awaryjny okazuje się kolektor
1.9 CDTI2.0 CDTIastraauto-krak opelauto-naprawaCDTIczyszczenie klap wirowychczyszczenie kolektorademontaż kolektoradiagnostykaDiagnostyka układu klap wirowych silnika 1.9 CDTiDieseldolot alfa159dolotowydrallklappen 1.9elektronika mielecFiatFiat BravoFiat CromainsigniaINSIGNIA 2.0CDTIjtd 2.0 czyszczenie kolektorówklapyklapy 1.9klapy wirowe opellistwamontażnaprawanieszczelny kolektor ssacy a tryb awaryjny opelopelopel Dębicaproblemregeneracjasilnikssącyusterkausuwanie klapvectrawirowe klapyWylogowanie EGRwymiana kolektorawyprogramowaniewyłaczeniez19dthzafira
Slider

WYSZUKIWARKA

Kategorie bloga

Szybko, Profesjonalnie, Niedrogo…

new watermark top

Do zobaczenia!

Najpopularniejsze na blogu

  • OPEL 2.0 CDTI - Opis silnika, dane techniczne, wady i zalety - A20DT, A20DTL, A20DTH, A20DTJ, A20DTC, A20DTR (178,304 wyświetleń)
  • Wszystko o 1.3 CDTI - opis silnika, usterki, dane techniczne, wady i zalety, opinie - Z13DTJ, Z13DTC, Z13DTR, Z13DTH, Z13DTE, A13DTE (140,499 wyświetleń)
  • Kody błędów DTC z Polskim tłumaczeniem (55,575 wyświetleń)
  • Opis silnika M9R 2.0 dCi, CDTI (46,927 wyświetleń)
  • Komunikaty (CHECK) komputera pokładowego Zafira A (42,352 wyświetleń)
  • 1.6 CDTI - Nowoczesny silnik diesla (A16DTH, B16DTH, B16DTL, B16DTR) (39,474 wyświetleń)
  • Jak interpretować kody błędów DTC oraz czym jest OBDII? (36,304 wyświetleń)
  • Problem z czujnikiem NOX 1.6 FSI (34,659 wyświetleń)
  • Silniki 1.7 CDTI OPEL (33,416 wyświetleń)
  • Kod silnika z numeru VIN w oplu (33,125 wyświetleń)
  • Opel - co znaczą oznaczenia kodów silników? (31,199 wyświetleń)
  • Wszystko o silniku 2.4 JTD/JTDM - Fiat, Alfa Romeo, Lancia - Opis, porady, usterki, opinie, historia, tuning (21,283 wyświetleń)
  • Mercedes-Benz V6 CDI (OM642) - S320 (W221), E320 (W211), C320 (W203), R320 (W251) - Klapy wirowe, EGR, DPF i inne problemy (21,200 wyświetleń)
  • 1.6 TDI VW AUDI SEAT SKODA PCR 2.1 TUNING EGR DPF DTC (21,153 wyświetleń)
  • Mercedes-Benz M272 - Benzynowe V6 (2.5, 3.0, 3.5) z klapami wirowymi (19,906 wyświetleń)

Licznik

  • 392224Razem:
  • 1014Dzisiaj:
  • 1050Wczoraj:
  • 8084W tym tygodniu:
  • 6318Średnia miesięczna:
  • 1,010Średnia dzienna:
  • 18Online:
  • 8 listopada 2018Licznone od:

Proszę, pamiętaj…

Każdą usługę można wykonać na trzy sposoby: tanio, szybko i dobrze, ale do wyboru mamy zawsze tylko dwie opcje: kiedy jest tanio i szybko, to nie jest dobrze, jeśli jest szybko i dobrze, to nie jest tanio, a jak jest tanio i dobrze, to nigdy nie jest szybko... :)

Jeśli jakiś artykuł lub wpis z mojej strony okazał się dla Ciebie przydatny, proszę zostaw komentarz lub wklej link do tego artykułu na swoim forum, stronie bądź profilu - niech będzie to taką małą zapłatą za mój czas spędzony na bezinteresownym niesieniu pomocy mechanikom-amatorom… dziękuje – Zbigniew Kipa, właściciel AUTO-KRAK

Ostatnio komentowane

  • Zbigniew Kipa o Kolektor ssący z klapami wirowymi 4.2 FSI – Audi / Volkswagen
  • Patryk o Kolektor ssący z klapami wirowymi 4.2 FSI – Audi / Volkswagen
  • Zbigniew Kipa o Pompa wtryskowa BOSCH PSG16 VP44 – 2.0 DTi, 2.2 DTi oraz 2.2 TiD – OPEL i SAAB
  • TOMEK o Wszystko o 1.3 CDTI – opis silnika, usterki, dane techniczne, wady i zalety, opinie – Z13DTJ, Z13DTC, Z13DTR, Z13DTH, Z13DTE, A13DTE
  • 3000auto o Pompa wtryskowa BOSCH PSG16 VP44 – 2.0 DTi, 2.2 DTi oraz 2.2 TiD – OPEL i SAAB

Ostatnio na blogu

  • 3.0 V6 TDi – VW Marine (other) – tuning, edycja oprogramowania, sprzedaż i naprawa sterowników (ECU)
  • Klapy wirowe w A6 C6 i A8 D2 – 2.8 V6 (BDX, CCDA, CCEA)
  • Kody błędów DTC z Polskim tłumaczeniem
  • Audi – seria RS: kolektory z zaślepionymi klapami wirowymi do silników V6, V8 i V10
  • Mercedes 2.9 TD – G-Klasa, E-klasa, Sprinter, Vario, Vito (MSA 25.2) – Tuning, usuwanie błędu P1622 DTC

AUTO-KRAK W SIECI

Losowy cytat

Jeżeli Twoja żona chce się nauczyć jeździć samochodem nie stawaj jej na drodze

— Sam Levinson
Desinged & Developed for auto-krak.pl by VADCOM - Strony WWW, Hosting, Copywrighting, Marketing, Optymalizacja. All Right Reserved © 2019
PenNews
FacebookYoutube
  • START
  • USŁUGI
  • ELEKTRONIKA
  • PROMOCJE
  • O MNIE
  • BLOG
    • Auto-krak
      • Biuletyny Techniczne
      • Ciekawe usterki
      • Elektronika Samochodowa
      • Kolektory ssące
      • Mechanika
      • MotoInfo
      • Skrzynie biegów
    • OPEL – modele
      • Adam
      • Antara
      • Astra G
      • Astra H
      • Astra J
      • Cascada
      • Combo C
      • Corsa C
      • Corsa D
      • Corsa E
      • Frontera
      • Insignia
      • Karl
      • Meriva A
      • Meriva B
      • Mokka
      • Omega
      • Signum
      • Sintra
      • Zafira A
      • Zafira B
      • Zafira C
      • Vectra B
      • Vectra C
      • Vivaro/Movano
    • OPEL – Silniki
      • Opel 1.3 CDTI
      • Opel 1.4 T Benzynowy
      • Opel 1.6 Benzynowy
      • Opel 1.6 CDTI
      • Opel 1.6 T Benzynowy
      • Opel 1.7 CDTI
      • Opel 1.7 DTI
      • Opel 1.9 CDTI
      • Opel 2.0 CDTI
      • Opel 2.0 DTI
      • Opel 2.0 T Benzynowy
      • Opel 2.2 DTI
    • INNE MARKI
      • FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
      • VW / AUDI / SKODA / SEAT
      • PEUGEOT / CITROEN / RENAULT
      • MAZDA / TOYOTA / NISSAN
      • MERCEDES / BMW
      • SAAB
      • FORD
      • Pozostałe
  • GALERIE
    • NAJCIEKAWSZE USTERKI
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2018
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2017
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2016
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2014
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2013
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2012
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2011
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2010
    • ŚWIECE ŻAROWE
      • WYCIĄGANIE ŚWIEC ŻAROWYCH
      • VIVARO 2.5 – USUNIĘCIE BŁĘDU O ŚWIECACH ŻAROWYCH
      • ZAPIECZONA ŚWIECA TOYOTA 2.0 D4D
    • OPEL
      • ELEKTRONIKA OPEL
      • USTERKI OPEL 2.0DTI
      • SILNIK Z19DTH
    • OPEL TUNING
    • POZOSTAŁE MARKI
  • WASZE PYTANIA
  • WYSYŁKOWA EDYCJA PLIKÓW
  • WSPÓŁPRACA
  • OPINIE
  • KONTAKT I DOJAZD

Auto-Krak.pl

  • START
  • USŁUGI
  • ELEKTRONIKA
  • PROMOCJE
  • O MNIE
  • BLOG
    • Auto-krak
      • Biuletyny Techniczne
      • Ciekawe usterki
      • Elektronika Samochodowa
      • Kolektory ssące
      • Mechanika
      • MotoInfo
      • Skrzynie biegów
    • OPEL – modele
      • Adam
      • Antara
      • Astra G
      • Astra H
      • Astra J
      • Cascada
      • Combo C
      • Corsa C
      • Corsa D
      • Corsa E
      • Frontera
      • Insignia
      • Karl
      • Meriva A
      • Meriva B
      • Mokka
      • Omega
      • Signum
      • Sintra
      • Zafira A
      • Zafira B
      • Zafira C
      • Vectra B
      • Vectra C
      • Vivaro/Movano
    • OPEL – Silniki
      • Opel 1.3 CDTI
      • Opel 1.4 T Benzynowy
      • Opel 1.6 Benzynowy
      • Opel 1.6 CDTI
      • Opel 1.6 T Benzynowy
      • Opel 1.7 CDTI
      • Opel 1.7 DTI
      • Opel 1.9 CDTI
      • Opel 2.0 CDTI
      • Opel 2.0 DTI
      • Opel 2.0 T Benzynowy
      • Opel 2.2 DTI
    • INNE MARKI
      • FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
      • VW / AUDI / SKODA / SEAT
      • PEUGEOT / CITROEN / RENAULT
      • MAZDA / TOYOTA / NISSAN
      • MERCEDES / BMW
      • SAAB
      • FORD
      • Pozostałe
  • GALERIE
    • NAJCIEKAWSZE USTERKI
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2018
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2017
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2016
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2014
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2013
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2012
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2011
      • NAJCIEKAWSZE USTERKI 2010
    • ŚWIECE ŻAROWE
      • WYCIĄGANIE ŚWIEC ŻAROWYCH
      • VIVARO 2.5 – USUNIĘCIE BŁĘDU O ŚWIECACH ŻAROWYCH
      • ZAPIECZONA ŚWIECA TOYOTA 2.0 D4D
    • OPEL
      • ELEKTRONIKA OPEL
      • USTERKI OPEL 2.0DTI
      • SILNIK Z19DTH
    • OPEL TUNING
    • POZOSTAŁE MARKI
  • WASZE PYTANIA
  • WYSYŁKOWA EDYCJA PLIKÓW
  • WSPÓŁPRACA
  • OPINIE
  • KONTAKT I DOJAZD
@2019 - www.auto-krak.pl. All Right Reserved. Designed and Developed by PenciDesign
FacebookYoutube