Silniki CDTI w Oplu Antara i VCDI w i Chevroletach Cruze, Orlando i Captiva to konstrukcje odmienne od znanych nam z większości opli fiatowskich 2.0 CDTI.
Kolektor ssący w silniku 4.2 FSI V6 i V8 samochodów marek audi i volkswagen jest wyposażony w mechanizm klap zmiennej długości kolektora oraz klap wirowych. Sterownik przełącza m.in